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大众正处于一个受伤的世界。奥迪,宝马,奔驰和其他出售柴油乘用车的人也是如此。具有讽刺意味的是,如果您要购买新车,则柴油会带来很多麻烦。认真的:现在买柴油。如果您打算投资大众股票,那是另一回事。很难说市场是否已完全消化所有坏消息。

使柴油令人满意的质量仍然存在:两次加注之间的距离为500-800英里,比汽油发动机汽车的效率更高,从静止状态启动时的扭矩(容积)。尽管如此,到2015年8月,它们仅占美国销量的1.1%,而混合动力车为2.9%,插电式混合动力车为0.4%。以下是购买或持有柴油发动机汽车的方案。他们大多都很好。

市场上有新型柴油乘用车或SUV(非大众)

来吧,购物。问题主要在于大众汽车,尽管有报道称宝马可能存在问题,甚至可能涉及整个行业。为了出售柴油,汽车制造商将提供惊人的激励措施,将其从经销商手中夺走。如果没有其他问题,那就太好了。如果有的话,您会受到一系列诉讼和联邦诉讼的保护,这些诉讼和联邦诉讼将迫使您进行维修并赔偿您所损失的价值。如果汽车制造商申请破产怎么办?对于美国而言,这不太可能,因为柴油是沧海一粟。

市场上有新型柴油乘用车或SUV(VW)

迄今为止,柴油的主要问题似乎是大众的柴油发动机,大众汽车表示,可以不用使用称为柴油机排气液(DEF)或AdBlue的尿素添加剂来减少NOX排放就可以使其运行清洁。他们不能—至少没有作弊。所有私下里说过的汽车工程师都说:“大众无法用当今的技术做到这一点,而且没有注入尿素,”他们是对的。

大众柴油将很难销售。每辆车都以一定的价格找到买家,市场将决定是折抵2,500美元还是折抵10,000美元。如果为您提供大众捷达的柴油大众高尔夫,并提供5,000美元的折扣,那就去买它。假设汽车在折价时贬值幅度更大?您将会被一系列旨在保护您的利益并可能改善诉讼底线的诉讼所覆盖。大概。

您已经拥有一辆柴油车(非大众)

休斯顿,我们有一个问题。如果您的柴油汽车在测试后符合排放标准(为什么不这样做),则可能不走运。你知道它的价值下降了—因协会而感到内– –但是您可能没有资格(法律理由)起诉。抱歉。这就像是在隔壁家庭因房屋入侵而丧生时试图出售您的房屋。

如果您拥有柴油卡车或SUV,情况就不会那么糟糕了。购买皮卡的人都知道柴油意味着运载和拖曳重物的动力。美国排名第一的柴油乘用车是Ram Pickup Diesel。如果有折扣,折扣会更小。

您已经拥有一辆柴油车(VW)

法氏菌素恭喜你!您正在乘新车去。大众可能将不得不召回汽车并进行维修,然后可能将其购回。没关系,排放的过量污染物会导致一代世代清洁运行的柴油,它仍然太多了。

您将有很多选择,其中大多数都很好:

—大众提出回购汽车,因为维修费用太高。他们可能会给您带来超出汽车价值的回报,因为他们手头上有足够多的诉讼。

—大众汽车进行修理以满足NOX限制,并且汽车行驶慢且行驶里程超出规格。您将获得成千上万的现金,而不是成百上千的现金,并获得下一辆大众汽车的优惠券。

换句话说,看似最坏的情况(您拥有大众柴油)确实是最好的情况。而且您仍在驾驶一辆比大多数经济型汽车都有趣得多的汽车。 Fahrvergnügen生活。

租赁方案:更多好消息

如果您打算租用柴油车,则将获得上述所有优势,此外还可以选择在租赁期满时弃车,按照规定的条件进行买断(应该是不错的选择),或者转售价值与规定的剩余价值相比差强人意,与经销商讨价还价。

假设标价为25,000美元,根据租约的买断期限为10,000美元,但柴油价值仍然很低,蓝皮书的价格实际上为7,500美元,交易商或财务公司将以8,000美元的价格接受报价。同时,租赁付款是基于您的“借入” 15,000美元(租赁是新车价格与买断价之间的差额的贷款)而不是17,500美元。

世界末日情景:美国柴油销售停滞

最糟糕的情况是,柴油作为一种技术被严重损害,以至于汽车制造商一个接一个地从美国市场撤出了柴油产品。这将进一步降低转售价值,而且良好的回扣或下一辆车的折扣看起来不会那么好。总体而言,您可能会领先一步。

乘用车柴油可能消失,吉普大切诺基(Jeep Grand Cherokee)之类的柴油SUV可能消失,而轻型卡车柴油消失的可能性几乎没有。

振作起来。你在一个好地方。